汽車空調加氟的時間沒有固定標準，一般是 2 - 3 年加一次。

好車可能 5 年加一次，不常用空調的車，5 年不加也有可能，新車 3 - 5 年內通常不用加。

當空調制冷效果變差，要先檢查氟利昂量。用制冷劑壓力表，高壓表和低壓表數(shù)值低就缺氟。測進風口和出風口溫差，小于 8 度，氟利昂可能不夠。靠體感溫度，空調不制冷且其他零件沒問題，一般是缺氟。還能用專門的制冷劑壓力表看。

汽車空調加氟，低壓 150 - 250kpa，高壓 1300 - 1500kpa。

空調正常運行時，看玻璃孔內氣泡能判斷是否要補氟。

汽車空調系統(tǒng)有制冷、取暖和通風換氣裝置，結構簡單易操作。

加氟步驟是把汽車冷媒回收加注機管路連汽車空調高低壓管，管路連好，機器自檢完抽真空。抽完真空，按車空調標注的加氟最大容量，在機器上設好加注容量、時間和類型就能加氟。

除缺氟外，冷凝器長期不洗、空調濾芯雜質多、壓縮機傳動皮帶老化或松了，也會讓空調制冷變差。解決辦法是及時洗冷凝器、定期換空調濾芯、張緊或換傳動皮帶。