比亞迪唐 DM 與同價(jià)位車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力性能上，綜合功率高達(dá) 441kw，最大馬力 599.76Ps，峰值扭矩 950 牛米，0-100km/h 加速僅 4.5 秒，遠(yuǎn)超大眾探岳、本田冠道等同價(jià)位車(chē)型。還加入 BSG 電機(jī)，解決虧電問(wèn)題，能模擬增程式駕駛模式確保電量。

空間上，車(chē)身尺寸 4870×1950×1725mm，軸距 2820mm，比大眾途觀 L、本田冠道等大，乘坐更寬敞舒適。

配置豐富，有車(chē)道偏離預(yù)警、交通安全標(biāo)志識(shí)別、360 度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備箱，液晶儀表盤(pán)和中控屏大，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)強(qiáng)大。

內(nèi)飾用大面積鋼琴烤漆面板，座椅有大量菱紋絎縫，檔次感高。核心部件自主研發(fā)生產(chǎn)，成本可控價(jià)格合理。

混動(dòng)的動(dòng)力性能相比同價(jià)位燃油車(chē)，有純電和油電混合模式，使用場(chǎng)景豐富。動(dòng)力疊加，多臺(tái)引擎一起工作，加速性能出色，中低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，急加速共同輸出，后橋單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)，效率高穩(wěn)定性好。加入 BSG 電機(jī)不擔(dān)心虧電，可模擬增程式。和其他插電混動(dòng)汽車(chē)比，DM 平臺(tái)既能滿足性能又能滿足節(jié)能，是目前最強(qiáng)的混動(dòng)系統(tǒng)，有三種運(yùn)行和駕駛模式。

總之，比亞迪唐 DM 動(dòng)力強(qiáng)、空間大、配置高、價(jià)格合理、混動(dòng)系統(tǒng)出色。