更換火花塞不一定能明顯降低油耗。

如果火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)了，點(diǎn)火強(qiáng)度、絕緣變差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，可能會(huì)讓油耗變大，這時(shí)更換原廠火花塞可能會(huì)有幫助。

但要是油耗高是因?yàn)槿加推焚|(zhì)不好導(dǎo)致火花塞積碳、點(diǎn)火異常，或者是其他電器線路出問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障、保養(yǎng)不當(dāng)或超期等，光換火花塞可解決不了油耗上升的問(wèn)題。

火花塞的點(diǎn)火強(qiáng)度對(duì)汽油燃燒很關(guān)鍵，用久了會(huì)燒蝕和積碳，電極間隙變大，影響點(diǎn)火，油耗就會(huì)升高，通常兩三萬(wàn)公里就得更換。

換一套好點(diǎn)的火花塞，除了能增加使用壽命，一般不能提升動(dòng)力和降低油耗。有人換了之后感覺(jué)動(dòng)力和油耗有改善，那是因?yàn)樵瓉?lái)的火花塞性能下降了，換新的才有效果。

更換新火花塞有時(shí)能降低油耗，具體更換時(shí)間得看汽車情況，4 萬(wàn)或 5 萬(wàn)公里都有可能，性能好的還能更晚，通過(guò)手冊(cè)或者觀察火花塞顏色能判斷是不是該換了。

正常的火花塞表面是白色、灰白色或棕色，電極積碳少，外殼也沒(méi)破裂。

換了火花塞能省點(diǎn)油，可要是火花塞使用壽命太長(zhǎng)，燒損導(dǎo)致點(diǎn)火性能下降，油氣燃燒不完全，油耗就會(huì)增加。

換火花塞能不能降油耗得看油耗高是不是火花塞的原因，如果是因?yàn)榛鸹ㄈe碳，那能降，不是的話效果就不明顯。

除了火花塞，輪胎壓力低、噴油嘴滲漏或積碳、氧傳感器損壞等也會(huì)讓油耗變高。