有人說剎車不用踩離合器，這是有一定道理的。

在高速行駛中，比如車速達(dá)到 80 公里/小時或者 120 公里/小時，直接踩剎車不踩離合更好。因?yàn)檫@時發(fā)動機(jī)停止噴油，車輪拖動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動能消耗一部分車輛動能，也就是發(fā)動機(jī)制動，能增強(qiáng)制動力，還能減少噴油，更省油也更安全。

但在低速行駛時，比如時速低于 20 公里，輕度剎車可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火或者車輪抱死，這時候踩離合器能確保發(fā)動機(jī)正常工作，避免熄火。

而且踩離合器相當(dāng)于空擋剎車，會增加剎車距離，提升行車危險，特別是在高速上容易追尾，所以很多老司機(jī)寧可踩到熄火也不踩離合器。

另外，不踩離合器剎車有助于減少剎車片磨損，因?yàn)閭鲃酉到y(tǒng)能自然地將車輛動能傳遞到發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)通過活塞運(yùn)動消耗部分動能，減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

不過，緊急制動時，如果車速快，要踩停車，可以同時踩剎車和離合，避免車熄火；只是想減速就不用踩離合。

總之，剎車時是否踩離合要根據(jù)車速、剎車目的和實(shí)際路況靈活決定。