馬自達(dá) 6 油耗高的主要因素有：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生的積碳和油泥未及時(shí)清理，會(huì)使油耗升高，需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

二是火花塞故障，損壞或積碳會(huì)讓點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均，導(dǎo)致提速減慢、油耗上升，可更換新火花塞或清洗積碳。

三是輪胎胎壓失常，胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重，輪胎與路面接觸面積變大，摩擦增大，滾動(dòng)阻力增加，油耗自然變高，檢查胎壓并補(bǔ)足就行。

四是車上長(zhǎng)期拉載重物，車輛自重增加，行駛壓力加大，油耗升高，注意控制車輛載重。

五是噴油嘴霧化效果不好，可能是噴油嘴堵塞，影響噴油效果，導(dǎo)致油耗升高，更換噴油嘴可解決。

六是汽車傳感器故障，比如水溫傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)誤判為冷車狀態(tài)，持續(xù)傳遞噴油信息，致使油耗升高，更換水溫傳感器即可。

七是添加燃油質(zhì)量不高，燃油與混合氣不能充分燃燒造成浪費(fèi)，增加油耗，加入優(yōu)質(zhì)燃油能降低油耗。

八是駕駛習(xí)慣暴力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高易造成過(guò)載，油耗變高，改變駕駛模式，輕緩駕駛，提前剎車，緩慢起步。

九是氧傳感器故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，油耗增加，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)更換。