汽車水溫表在行駛中波動(dòng)大是不正常的。

造成這種情況的原因主要有以下幾種：

一是水溫傳感器故障。水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸來測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度，要是傳感器失效或故障，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 檢測到其輸出信號不可信，就會(huì)導(dǎo)致水溫表指針不穩(wěn)定，還會(huì)伴有冷車啟動(dòng)困難、提速困難等狀況。解決辦法是檢修或更換水溫傳感器。

二是節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器能根據(jù)冷卻水溫度高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍以調(diào)節(jié)冷卻系散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適溫度范圍工作?？捎檬置?jié)溫器的進(jìn)口與出口溫度是否相同來判斷其是否損壞，損壞了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，導(dǎo)致水溫表不穩(wěn)定，此時(shí)需要更換新的節(jié)溫器。

三是冷卻系統(tǒng)故障。要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有無泄漏、水泵是否繼續(xù)工作。另外，長途高速行駛時(shí)，水箱和冷凝器可能被昆蟲、灰塵堵塞，還有彈簧柳絮會(huì)使水箱冷凝器冷卻效果變差。高速行駛時(shí)因迎面氣流快水溫不高，低速和怠速時(shí)靠水箱冷凝器自行散熱，散熱效果差就會(huì)使水溫波動(dòng)大。如果發(fā)現(xiàn)水溫一直在波動(dòng)，應(yīng)停車檢修后再繼續(xù)行駛。

總之，正常情況下汽車水溫表指示應(yīng)在 10℃以內(nèi)變化，且變化均勻有規(guī)律，波動(dòng)過大且不規(guī)則，很可能是水溫表故障或接地不良，要及時(shí)處理。