比亞迪的生產(chǎn)基地分布在多個(gè)城市。

在廣東深圳，這是比亞迪的總部所在地，也是核心生產(chǎn)基地之一，年產(chǎn)能約 35 萬輛，主要生產(chǎn)唐和漢等高端車型。

陜西西安的生產(chǎn)基地由秦川汽車工廠改造而來，員工眾多，有四大研發(fā)生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)秦、宋等系列車型，年產(chǎn)能達(dá) 90 萬輛，且在不斷擴(kuò)建。

湖南長沙的基地 2009 年成立，是早期工廠，生產(chǎn)車型眾多，年產(chǎn)能約 30 萬輛，還收購獵豹汽車工廠擴(kuò)大生產(chǎn)范圍。

江蘇常州的基地 2019 年新建，總投資超 100 億，年產(chǎn)能 40 萬輛，能生產(chǎn)元 PLUS 和海豹，具備出口能力。

安徽合肥的基地總投資 150 億，一期產(chǎn)能已達(dá) 40 萬輛，規(guī)劃三期建設(shè)，最終年產(chǎn)能可達(dá) 132 萬輛。

江西撫州的基地由大乘汽車改造，規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛，主要生產(chǎn)海豚和海鷗。

山東濟(jì)南的基地新建，一期產(chǎn)能 15 萬輛，二期在建設(shè)中，將生產(chǎn)宋 PRO DMi 等車型。

河南鄭州的基地 2023 年初投產(chǎn)，年產(chǎn)能 40 萬輛。

湖北襄陽的基地從簽約到投產(chǎn)速度驚人，主要生產(chǎn)元 PLUS 及刀片電池。

總之，比亞迪在全國多地的生產(chǎn)基地布局，為其汽車生產(chǎn)提供了強(qiáng)大支撐，助力品牌不斷發(fā)展。