寶馬 1m 的性能優(yōu)勢有很多。

動力方面，搭載代號為 n54b30 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，原廠狀態(tài)能輸出 340 馬力和 450 牛米的最大扭矩，1500 轉(zhuǎn)每分鐘時就能輸出最大扭矩并持續(xù)到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，還搭載了寶馬的 Double Vanos 技術(shù)。這臺發(fā)動機(jī)潛力巨大，簡單程序就能提升到 400 匹馬力以上，換大渦輪更能突破 500 匹。

傳動系統(tǒng)匹配 6 速手動變速箱，能帶來最純粹的駕駛樂趣，比如降檔補油、跟趾、彈離合等操作。

底盤方面，前懸架用雙球節(jié)獨立懸架，這是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的，能提高操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。后懸架用多連桿獨立懸架，能提高車輪抓地力，從而大幅度提高操控性。

車身尺寸方面，其長寬高分別是 4380 毫米、1830 毫米、1420 毫米，軸距為 2660 毫米，短小的車身設(shè)計提供了極高的駕駛樂趣和靈活性。

外觀上，基于寶馬 1 系改造，加裝很多夸張的空氣動力學(xué)套件，葉子板比普通車型向外擴(kuò)充很多，空力設(shè)計優(yōu)秀能提高下壓力和散熱，還為日后改裝留足空間。

內(nèi)飾方面，做工和材質(zhì)優(yōu)秀，有大面積 Alcantara 麂皮，配置豐富，遵循寶馬簡約風(fēng)格適當(dāng)加入運動元素。

總之，寶馬 1M 是一款動力強(qiáng)勁、操控出色、樂趣滿滿的性能車。