問
一汽奔騰 B70 的安全配置豐富嗎?
在被動安全方面,其車身采用“雙 E”環(huán)形結(jié)構(gòu),“超硬”車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達 22%,“超多”整車高強度鋼占比達 76%,“超高”屈服度材料強度大于 1500MPa。碰撞時,沖擊力能通過前后式貫通縱梁、門檻梁等傳遞到整個車身,有效吸收撞擊能量,降低對人體的傷害。比如在 C-NCAP 碰撞測試中,乘員保護項目得分率 92.08%。以時速 64 公里/小時模擬高速碰撞,車身主體結(jié)構(gòu)完整,車內(nèi)乘員生存空間未被擠壓,安全氣囊彈出保護車內(nèi)假人,車門可正常開合。在側(cè)面碰撞項目中得分為 19.876 分(滿分 20 分),撞擊能量主要被 B 柱結(jié)構(gòu)吸收,安全氣囊和側(cè)面氣簾充分彈開,車內(nèi)假人狀態(tài)完好。
在主動安全上,奔騰 B70 搭載 L2 級別的駕駛輔助系統(tǒng),包含 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng),能在急轉(zhuǎn)和側(cè)轉(zhuǎn)時控制車輪驅(qū)動力和制動力,確保車輛行駛側(cè)向穩(wěn)定性。還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等配置,確保行車穩(wěn)定,提升駕乘體驗和駕駛安全。
憑借全面的安全架構(gòu)和細化的安全配置,奔騰 B70 兩獲 C-NCAP 五星安全評價,實現(xiàn)了行車安全的全面提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
用萬用表檢測水溫傳感器好壞,需通過電阻測量與溫度變化測試的結(jié)合來判斷。首先將萬用表調(diào)至電阻檔位,連接傳感器引腳,若電阻顯示無窮大(開路)或零(短路),則傳感器存在明顯電路故障;若電阻值在常溫下處于合理范圍,可進一步通過加熱測試驗證:將傳感器
車輛黃色感嘆號警告燈亮起時是否需要立即停車檢查,需根據(jù)警示燈的具體類型和車輛狀態(tài)綜合判斷,并非所有情況都需“立即停車”,但必須高度重視并盡快排查。 黃色感嘆號警示燈并非單一故障標(biāo)識,不同樣式對應(yīng)不同系統(tǒng)問題:若為“括號+感嘆號”(部分
納智捷U6的油耗表現(xiàn)受發(fā)動機排量、駕駛習(xí)慣與路況等多重因素影響,整體處于同級別緊湊型SUV的合理區(qū)間。作為搭載1.6升和1.8升渦輪增壓發(fā)動機的車型,其油耗呈現(xiàn)出與動力匹配的差異化特征:1.6T車型在理想駕駛條件下百公里油耗約8升,城市綜合
高速免費提前7小時進入時,不同車型的收費規(guī)則核心區(qū)別在于“是否屬于免費車型范疇”,而非進入高速的時間先后。根據(jù)我國節(jié)假日高速免費政策,僅7座以下(含7座)載客車輛及允許在普通收費公路行駛的摩托車可享受免費,其他車型(如8座及以上客車、貨車等
上劃加載更多內(nèi)容

奔騰B70怎么樣?
奔騰B70優(yōu)惠信息有哪些?
奔騰B70空間怎么樣?
奔騰B70性能怎么樣?
奔騰B70百公里加速怎么樣?
奔騰B70安全配置怎么樣?
奔騰B70智駕配置怎么樣?




