影響轎車(chē)價(jià)格波動(dòng)的因素有很多。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。像國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的快速發(fā)展，使得高端車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像路虎極光就因國(guó)產(chǎn)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，在配置相當(dāng)?shù)那闆r下不得不降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。還有一些車(chē)型如輝昂，因定位失誤，消費(fèi)者不認(rèn)可，只能通過(guò)降價(jià)來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)。

其次是政策因素。進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，豪車(chē)進(jìn)口價(jià)格降低。國(guó)家排放政策調(diào)整，汽車(chē)廠(chǎng)商為了符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)改變產(chǎn)品定價(jià)。

再者是成本。汽車(chē)生產(chǎn)用的原材料、零部件、研發(fā)和生產(chǎn)成本以及生產(chǎn)工藝等變化都能左右價(jià)格。比如原材料價(jià)格上漲，汽車(chē)成本增加，價(jià)格可能上升；生產(chǎn)工藝改進(jìn)，成本降低，價(jià)格也許會(huì)下降。

然后是供求關(guān)系。市場(chǎng)需求旺盛時(shí)，汽車(chē)企業(yè)可能提高價(jià)格或者減少優(yōu)惠；需求不足時(shí)，就會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)促銷(xiāo)。

最后是市場(chǎng)學(xué)方面的因素。通貨膨脹率、匯率、市場(chǎng)需求等都會(huì)制約汽車(chē)價(jià)格。消費(fèi)者的需求能力、需求量和需求層次也會(huì)對(duì)汽車(chē)定價(jià)產(chǎn)生影響。

總之，轎車(chē)價(jià)格的波動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，了解這些因素能幫助他們?cè)诤线m的時(shí)機(jī)做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。