牽引車和普通貨車區(qū)別不少。

定義上，牽引車用于拖拽或推動(dòng)其他車輛，常見(jiàn)于鐵路、公路領(lǐng)域；普通貨車專門(mén)運(yùn)輸貨物。

用途方面，牽引車主要負(fù)責(zé)拖拽或推動(dòng)，比如火車、汽車等；普通貨車主要服務(wù)于快遞、物流等行業(yè)運(yùn)輸貨物。

結(jié)構(gòu)上，牽引車通常動(dòng)力強(qiáng)大，有特殊懸掛系統(tǒng)適應(yīng)拖拽需求；普通貨車有較大載貨空間和強(qiáng)承載能力。

組合形式不同，牽引車車頭和貨箱分開(kāi)，用牽引盤(pán)連接可靈活更換；普通貨車車頭和貨箱一體，裝在一個(gè)大梁上。

車架和車橋也有別，重型貨車多雙層車架和輪減橋，半掛車一般單層車架和單減橋。

運(yùn)輸能力上，普通貨車多軸設(shè)計(jì)動(dòng)力一般，牽引車扭力大運(yùn)輸量往往更大。

駕照要求也不同，牽引車駕照如 A2，適用重型、中型全掛、半掛汽車列車等；普通大貨車駕照如 B2，適用重型、中型載貨汽車等。

總之，根據(jù)實(shí)際需求選車很重要。