汽車水溫高主要是由以下原因造成的：

水箱缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)水冷需要冷卻液，部分車主沒檢查習(xí)慣，水箱長(zhǎng)期缺水就會(huì)導(dǎo)致水溫升高。

節(jié)溫器出故障，打不開的話，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)不能大循環(huán)，水溫也就高了。

水管漏水，水管老化或破裂能看到，去維修店換水管就行。

水箱散熱不好，用水作冷卻液會(huì)有水銹，影響散熱，清理水銹或者換水箱能解決。

水泵有問題，汽車水泵多是葉片式，長(zhǎng)時(shí)間工作葉片磨損，水系統(tǒng)不循環(huán)，水溫就高。

節(jié)溫器損壞，冷卻液只小循環(huán)，不經(jīng)水箱散熱。

冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)沒開或者水溫傳感器失靈。

冷卻介質(zhì)不足，比如冷卻液不夠或者水箱漏水。

點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)和油壓過高，水溫表讀數(shù)和實(shí)際溫度有差別。

水箱堵塞，外部臟東西或者內(nèi)部水道堵塞，都會(huì)影響冷卻液循環(huán)。

汽缸損蝕，會(huì)讓水箱經(jīng)常缺水。

防凍冷卻液缺失，有自然缺失和滲漏，滲漏分內(nèi)外漏，內(nèi)漏維修麻煩，外漏能肉眼看到處理。

水道堵塞，一般是長(zhǎng)期加自來水、用劣質(zhì)配件導(dǎo)致的，常見散熱水箱堵塞，看情況決定是否更換。

風(fēng)扇損壞，電子風(fēng)扇壞的原因有繼電器不工作、保險(xiǎn)絲熔斷、線束短路等。

汽車水溫高的解決辦法有：

用手摸摸上水管和下水管的溫度來判斷故障，買不到配件可以先拆掉節(jié)溫器應(yīng)急，之后再換。

發(fā)現(xiàn)水溫高先別馬上熄火，把空調(diào)暖風(fēng)開到最大，打開機(jī)艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度正常了再熄火。

行駛中水溫高別用冷水沖，熄火等二十分鐘左右再打開水箱蓋加冷水應(yīng)急。

看看冷卻液是不是太少，少了就加到正常液位，停車后別立刻開水箱蓋或水壺蓋，等一會(huì)兒用毛巾包住再打開添加。

檢查散熱風(fēng)扇能不能正常工作，簡(jiǎn)單故障可以自己弄，比如撥一下風(fēng)扇，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒風(fēng)扇不轉(zhuǎn)就是有故障，得去 4S 店修。

動(dòng)手能力強(qiáng)的車主可以檢查散熱水箱有沒有被異物堵住。

逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋，聽到聲音沒了再打開，在冷卻液膨脹罐里加適量冷卻液，罐蓋打開時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加點(diǎn)冷卻液到液面在膨脹罐 MAX 和 MIN 刻度之間，重新裝好蓋子擰緊。