電子駐車制動(dòng)器和傳統(tǒng)駐車制動(dòng)器各有優(yōu)劣。

先說(shuō)傳統(tǒng)駐車制動(dòng)器，它組件少，維修成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由制動(dòng)桿、拉線、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和回位彈簧構(gòu)成，常見(jiàn)的鼓式傳統(tǒng)駐車制動(dòng)器有集成在鼓式行車制動(dòng)器中和在變速箱后部?jī)煞N。

傳統(tǒng)駐車制動(dòng)器工作性能可靠，還有一定駕駛樂(lè)趣。但它得手動(dòng)操作，對(duì)手部力量小的人來(lái)說(shuō)可能費(fèi)勁，比如女孩。而且它占用車內(nèi)空間，長(zhǎng)時(shí)間使用彈簧和拉線會(huì)變形，效用降低，坡道起步可能不太自然。

再看電子駐車制動(dòng)器，這是傳統(tǒng)手剎的升級(jí)版，通過(guò)電子控制系統(tǒng)控制剎車片夾緊或松開(kāi)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，操作就是按個(gè)按鈕 P，簡(jiǎn)單不費(fèi)勁，還具有自動(dòng)駐車功能，停車和啟動(dòng)更方便安全，能在等紅綠燈、堵車、上坡時(shí)保證車輛不溜車或滑行，節(jié)省車內(nèi)空間，更有檔次，安全性也高。

不過(guò)它依賴電源，要是車輛電瓶電量不足就可能無(wú)法正常工作，電子控制系統(tǒng)萬(wàn)一故障可能導(dǎo)致剎車失靈，而且成本高，維修更換也不太方便，蓄電池沒(méi)電時(shí)手剎也啟動(dòng)不了。

總體來(lái)說(shuō)，電子駐車制動(dòng)器操作簡(jiǎn)便、節(jié)省空間；傳統(tǒng)駐車制動(dòng)器成本低、穩(wěn)定性好。配備電子駐車制動(dòng)器是車輛的發(fā)展趨勢(shì)，但傳統(tǒng)駐車制動(dòng)器仍有消費(fèi)者喜歡。具體選哪個(gè)，得看您的需求和偏好。