要測量汽車軸距，其實(shí)不難。

首先，讓機(jī)動(dòng)車空載停在平直道路上。然后找到汽車前、后輪的中心點(diǎn)，測量這兩點(diǎn)之間的直線距離，這就是汽車的軸距啦，單位一般用毫米，mm。要注意，測量時(shí)汽車得是直線行駛的狀態(tài)，同側(cè)相鄰兩軸的車輪落地中心點(diǎn)到車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩條垂線間的距離就是軸距。

還有一種正規(guī)的機(jī)動(dòng)車軸距差檢測方法。在被檢車輛前進(jìn)方向兩側(cè)，各安裝相互平行、間距相等且左右對應(yīng)的一組檢測信號線。當(dāng)車輛垂直信號線駛過時(shí)，分別測出前后軸上左、右輪的前邊沿、后邊沿差值，接著求出左、右輪中心偏差值，最后就能得出軸距差值。這里用到的裝置有激光、光敏、光電開關(guān)、形變、應(yīng)變、觸點(diǎn)開關(guān)等檢測裝置，這種方法能快速、準(zhǔn)確、自動(dòng)檢測汽車軸距差。

另外，大家得知道輪距和軸距是不同的。輪距是指左、右輪胎在支撐面上留下痕跡的中心線之間的距離。卡車雙后輪的，輪距是指左兩個(gè)車輪中心到右兩個(gè)車輪中心之間的距離。輪距大對操縱平穩(wěn)性有利，能讓車身造型更好看，車廂更寬敞，橫向穩(wěn)定性也更好。但輪距太寬了，汽車的總寬和總質(zhì)量會加大，還容易向車身側(cè)面甩泥，甚至影響汽車安全性。所以輪距的設(shè)計(jì)要與機(jī)動(dòng)車車身寬度相適應(yīng)。