領(lǐng)克電動(dòng)車的動(dòng)力性能十分出色。

以領(lǐng)克 Z10 為例，頂配雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率 270kW、峰值扭矩 370N·m，后電機(jī)最大功率 310kW、峰值扭矩 440N·m，0 - 100km/h 加速僅 3.5 秒，堪比超跑級(jí)別。

剎車性能也很棒，采用 Brembo 制動(dòng)盤、Continental 四活塞卡鉗等，百公里制動(dòng)距離 34.31 米，連續(xù)制動(dòng) 10 次無熱衰減。

底盤方面，領(lǐng)克 Z10 搭載前雙叉臂、后多連桿底盤懸架，還有雙腔空懸 + CDC 連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng)，過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活好操控，最大側(cè)向 G 值能控制在 1 左右。

領(lǐng)克 Z20 雖然目前內(nèi)飾詳情未公布，但從諜照看，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族特征，前臉分體式大燈及下方激進(jìn)進(jìn)氣口有沖擊力，側(cè)面腰線流暢動(dòng)感，車窗和側(cè)裙熏黑顯神秘，將提供雙電機(jī)四驅(qū)版本，加速性能和操控穩(wěn)定性出色，預(yù)計(jì) CLTC 工況下續(xù)航里程超 500 公里。

綜合來看，領(lǐng)克電動(dòng)車動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，剎車穩(wěn)定，底盤懸架優(yōu)秀，操控體驗(yàn)佳，能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的高要求。