領(lǐng)克電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

領(lǐng)克電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

領(lǐng)克 06 EM-P 配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含多種實用功能,像 TJA、HWA 等,能在各種路況下保障安全。比如車速限制模塊穩(wěn)定且操作簡單,自適應(yīng)巡航表現(xiàn)出色,能合理預(yù)判加減車速。開啟輔助駕駛后,可設(shè)置巡航速度,會根據(jù)道路限速自動調(diào)整。偵測到前方車輛能自動減速保持車距,還能根據(jù)車道自動調(diào)整方向盤。

領(lǐng)克 08 EM-P 的 Lynk Co-Pilot Navi 智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)全面更新,高速 NOA 領(lǐng)航駕駛輔助開通,涵蓋 100 多種日常使用場景,有高精地圖,駕駛策略靈活,能應(yīng)對復(fù)雜路況和視野盲區(qū),具備 EMA 轉(zhuǎn)向緊急避撞輔助、TAA 大車智能避讓等功能。還支持多種泊車方式,如 APA 全自動泊車。

領(lǐng)克 09 新能源也有 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)。在南北最長的 G15 沈海高速上,領(lǐng)克 EM-P 超電雙子星全程使用高速 NOA 高階智駕領(lǐng)航輔助功能 0 失誤。面對極端惡劣天氣和復(fù)雜路況,連續(xù) 6 天充分發(fā)揮其“超能力”。

目前,領(lǐng)克 08 EM-P 已開通全國(除港澳臺地區(qū)外)高速 NOA 高階智駕領(lǐng)航輔助功能,領(lǐng)克 07 EM-P 也迎來首次大版本 OTA,江浙滬地區(qū)已開通,并計劃 12 月底開通全國(除港澳臺地區(qū)外)。

總之,領(lǐng)克電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升安全性和駕駛體驗方面表現(xiàn)出色,對新手尤其友好

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

30萬左右SUV中,別克昂科旗、昂科威PLUS、福特銳界PLUS、凱迪拉克XT5、林肯冒險家等車型的隔音效果與底盤舒適性表現(xiàn)突出。其中,別克昂科旗憑借出色的隔音工程,靜謐性可媲美豪華品牌中大型SUV,底盤厚重感帶來扎實的行駛質(zhì)感;昂科威PL
10-15萬6座混動車型的第三排空間是否夠用、能否支持長途乘坐,需結(jié)合具體車型的軸距、座椅設(shè)計與空間布局綜合判斷,整體呈現(xiàn)“部分車型可滿足短途應(yīng)急,少數(shù)車型具備長途實用性”的特點。從參考信息來看,該價位區(qū)間的6座混動車型中,捷途山海L9憑借
鄭州日產(chǎn)帥客7座的操控性能相當(dāng)出色,兼顧了駕駛的靈活性、穩(wěn)定性與易上手性,能為不同需求的駕駛者帶來舒適且安心的體驗。它采用轎車化底盤調(diào)校,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式半獨(dú)立懸掛的組合,既保證了底盤的扎實支撐,過減震帶時又能有效過濾顛簸,配
紅旗HS5全系最大馬力為252Ps。作為一汽紅旗旗下的主力中型SUV,其動力系統(tǒng)的核心亮點正源于這一參數(shù)——全系搭載型號為CA4GC20TD-35的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),不僅實現(xiàn)了252Ps的統(tǒng)一馬力輸出,更匹配8擋手自一體變速箱
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家