比亞迪宋 EV 的充電速度是比較快的。

它配備了新款 BMS 系統(tǒng)，支持 60kW 快充，從 40%到 80%充電時間僅需 30 分鐘。

像宋 Pro EV 這樣的車型，在大功率充電樁上只需 30 分鐘即可由 30%充電至 80%。

全新一代宋 EV 500，其 20%到 80%快充時間也僅需 30 分鐘，兼容全國 90%的充電樁。

比亞迪宋 PLUS EV 能通過直流快充和交流慢充兩種方式充電。直流快充支持最大功率 60kW，3 個小時左右能充個七七八八，從 30%到 80%充電時間才 30 分鐘。交流慢充時間相對長點，但比較穩(wěn)當，對車的電池友好。

充電時間還得看情況，比如電池的剩余電量、當時的充電環(huán)境等都會影響充電時長。

而且宋純電車型還采用了獨立的電池智能溫控系統(tǒng)，能保證動力電池在極冷和極熱環(huán)境下都有穩(wěn)定可靠的性能。在夏季高溫時為電池降溫，冬季寒冷時有專門的獨立加熱器提升介質(zhì)溫度，讓電池始終處于最佳工作溫度。

采用的高能效三元鋰電池輔以輕量化模組設(shè)計使得整備質(zhì)量較低，電機效率高，降低了能耗，這些都為快速充電提供了保障。

總之，比亞迪宋 EV 在同級別車型中充電速度有優(yōu)勢，能為用戶帶來便利