蔚來新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣

蔚來新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

比如蔚來 ES8,搭載領(lǐng)航輔助功能,用車機(jī)導(dǎo)航時(shí)會(huì)顯示可使用里程數(shù),按鍵開啟后能自動(dòng)判斷路況變道超車,打轉(zhuǎn)向燈也能變道,下匝道會(huì)提前提示并自動(dòng)向最右側(cè)變道。高速上車速快時(shí)需打轉(zhuǎn)向燈變道超車,且下匝道提前告知駕駛員。

還配備全自動(dòng)泊車 S-APA 功能,利用超聲波精準(zhǔn)識(shí)別停車位實(shí)現(xiàn)一鍵泊車。ACC 和 Pilot 模式保持高效還降能耗,切換模式或接替駕駛時(shí) NOMI 會(huì)語音表情提醒。主動(dòng)剎車測(cè)試成績(jī)好,搭載的 NIOPilot 融合地圖導(dǎo)航與高精度技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主變道和高速智能進(jìn)出,集成多種功能,三眼攝像頭和毫米波雷達(dá)確保系統(tǒng)高效運(yùn)作,能更早感知緊急情況。

正常行駛按設(shè)定速度駕駛,HUD 抬頭顯示直觀,會(huì)自動(dòng)加速超車,兩側(cè)有車不能變道時(shí) HUD 顯示紅色警報(bào),進(jìn)出匝道提前變道,旁邊有車會(huì)主動(dòng)降速,夜間行車能選最優(yōu)車道變道,顯示和語音播報(bào)及時(shí)。

蔚來智駕系統(tǒng)采用多傳感器融合方案,相比純視覺方案在各種環(huán)境感知更準(zhǔn),適應(yīng)復(fù)雜路況和特殊場(chǎng)景能力強(qiáng),能提前精準(zhǔn)識(shí)別并應(yīng)對(duì)。NOP+功能在高速和城市快速路表現(xiàn)好,不斷升級(jí)優(yōu)化,如 Banyan3.0.1 版變道更靈活,進(jìn)匝道前變道距離變短,提高開車效率。泊車找車位準(zhǔn),能順利泊入各種常見車位。

補(bǔ)能和智駕協(xié)同有優(yōu)勢(shì),換電模式解決里程焦慮,高速服務(wù)區(qū)能領(lǐng)航換電。中文交互理解中文語義、語法和文化背景,契合國(guó)內(nèi)用戶習(xí)慣,語音控制智駕方便自然。

蔚來 ES6 不僅續(xù)航達(dá) 930 公里,支持電池升級(jí),緩解續(xù)航焦慮,換電便捷。搭載 Banyan 3.0.0 系統(tǒng),有 4D 全域舒適領(lǐng)航功能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架,智能輔助駕駛涵蓋 22 項(xiàng)功能確保安全便捷,舒適性也出色,座椅功能多結(jié)合自研技術(shù)長(zhǎng)途駕駛不累。

總之,蔚來新能源汽車智能駕駛系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,達(dá)到國(guó)內(nèi)一線水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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