下線車的排放標準是否符合當下要求，這得具體情況具體分析。

下線車一般是指出租車、網約車等經營性車輛轉為非經營性車輛。由于這些車在運營期間使用頻率高、里程長，其排放標準往往相對較低。

當下，排放標準不斷升級，比如國六標準就比之前的國五等更為嚴格。對于國三國四的老車，在一些地區(qū)可能會受到限行等限制。

國五的車目前還能正常開，預計至少能開 15 年以上。國四的車至少還能開 8 年或以上。

像國六 B 排放標準即將實施，部分不符合標準的車型還有庫存未消化，車企呼吁增設銷售過渡期。

如果下線車是國五及以上標準，可能在部分地區(qū)還能滿足當下要求，但在未來也可能面臨更嚴格的限制。如果是國四及以下標準，就很可能不符合當下一些地區(qū)的要求，尤其是在環(huán)保要求較高的城市。

總之，下線車的排放標準是否符合當下要求，得看其具體的排放標準以及所在地區(qū)的政策規(guī)定。

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