車缺缸自己檢測可以這樣做。

先觀察車輛怠速情況，如果怠速不穩(wěn)、轉速偏低，可能存在缺缸。

感受動力變化，加速無力或者低轉速下車身抖動加速無力、轉速高抖動卻減輕，要注意。

留意啟動是否困難以及是否容易熄火。

看排氣管，冒黑煙或者廢氣氣流有明顯間歇、抖動厲害，聽到“突突”或撲通聲，可能是缺缸。

在發(fā)動機熄火后，用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體，四缸車的一缸操作會費勁些。

還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進行斷火試驗，拔下后發(fā)動機運轉無明顯變化，可能該缸缺缸。

對于每個氣缸的噴油器，逐一拔出，觀察發(fā)動機的振動變化。從第一缸開始，拔出噴油器時，若振動程度明顯增加，重新安裝振動恢復正常，表明該氣缸運行正常；若拔出后無明顯反應，可能存在問題。

此時可考慮更換新的火花塞排查，若問題依舊，接著檢查每個氣缸的點火線圈，發(fā)現(xiàn)異常直接更換。

正常新車怠速穩(wěn)定，藍色轉速線成直線；平順度高，綠色轉速線成直線且與藍色重合；抖動小且均勻，抖動值 BBA 級別<100，四缸普通車< 200，三缸車小于 400，值越小越好。如果看到測試結果有缺缸，轉速線上有紅色 X，這車很大概率缺缸。