五菱榮光新卡的動力表現(xiàn)如何

五菱榮光新卡的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了符合國六排放標準的 1.5L 和 1.8L 兩款發(fā)動機,1.5L 發(fā)動機最大功率 79kW,峰值扭矩 145N·m。1.8L 發(fā)動機國五車型最大功率 98kW,峰值扭矩 182N·m,國六車型最大功率 92kW,峰值扭矩 180N·m。

此外,還有 2.0L 發(fā)動機的版本可選,動力十足,即便滿載爬坡也不疲軟。比如在高速公路、崎嶇山路等場景都能輕松應對,高效又省時。榮光新卡雙后輪搭載 1.8L+5MT 動力組合,經(jīng)久耐用,相比同級產(chǎn)品動力更出色,標配 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向,應對多種路況更輕松。

而且在實際使用中,無論是城市道路還是鄉(xiāng)村小徑,五菱榮光新卡都能輕松駕馭。在沒有拉貨的情況下,動力表現(xiàn)會更優(yōu)秀。

其動力系統(tǒng)兼顧了操控性與燃油經(jīng)濟性,實測百公里油耗平均 8L 多。動力強弱還與油品質(zhì)量、進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)等有關(guān),如果感覺動力不足,可檢查燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、空氣濾清器等,看是否有堵塞或故障,及時清洗或更換故障部件。

榮光新卡加長版的動力性能也非常出色,2.0L 發(fā)動機動力強勁,就算滿載爬坡也毫無壓力,能為用戶節(jié)省大量時間和成本。同時在節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)異。與福田祥菱 M2 對比,榮光新卡雙后輪動力更強,且油耗僅為百公里 8.7L。

總之,五菱榮光新卡的動力能很好地滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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