北汽新能源車的安全性能有多重保障。

首先，其自主研發(fā)的第四代電池管理系統(tǒng)（BMS）成功通過 SGS TüV 嚴(yán)格評(píng)估，榮獲 ASIL-D 最高安全等級(jí)認(rèn)證。這意味著在電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充放電過程控制及動(dòng)力電池保護(hù)等方面達(dá)到國(guó)際頂尖水平，硬件失效率降低 90%，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋下的安全保障。

以北汽新能源 EC5 為例，配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，異常時(shí)儀表盤警示。還有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），能防止緊急剎車時(shí)車輪抱死，縮短制動(dòng)距離。制動(dòng)力分配系統(tǒng)能精確調(diào)整車輪間制動(dòng)力分配，確保車輛在彎道和濕滑路面穩(wěn)定。

極狐汽車作為北汽藍(lán)谷旗下高端品牌，圍繞用戶需求，從多維度保障安全。如極狐考拉首創(chuàng)母嬰級(jí)健康座艙，阿爾法 S 和阿爾法 T 森林版帶來(lái)“森林座艙”的舒享健康和極致安全。

北汽新能源還申請(qǐng)安全密鑰學(xué)習(xí)專利，通過識(shí)別目標(biāo)節(jié)點(diǎn)學(xué)習(xí)等級(jí)確定學(xué)習(xí)策略，控制節(jié)點(diǎn)學(xué)習(xí)安全密鑰，提高車輛安全性。

此外，北汽新能源三電中心電驅(qū)系統(tǒng)總工程師梁亞非表示，新能源汽車在電磁安全方面有保障，車內(nèi)電磁輻射屬非電輻射且能量小，行業(yè)有強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

總之，北汽新能源車在各方面的安全保障措施，讓用戶可以放心使用。