寶馬 540Li 的動力性能相當出色。

它搭載的是寶馬當家的 3.0T 直列六缸發(fā)動機，能爆發(fā)出 340 匹馬力，450 牛米扭矩的輸出動力，官方零百加速成績 5.6 秒。

在實際測試中，雖有個別情況比官方成績慢一絲，但仍處于頂尖水平。起步時，后輪可能會有一些不安分的打滑，但 3.0T 帶來的 450 牛米扭矩能貫穿整個加速過程，前中段加速度基本沒下 0.5g，8AT 變速箱的表現(xiàn)干脆利落，動力轉(zhuǎn)化為沖擊力的過程順暢。

這臺發(fā)動機內(nèi)力深厚，在 2000rpm 以內(nèi)的力道就足以應(yīng)對市區(qū)行駛，中后段的加速能力更是驚人，只要敢踩，動力源源不斷。

而且，有車主通過刷 ECU 一階特調(diào)程序，能在原車基礎(chǔ)上增加 60 匹馬力，130 牛米扭矩，實測渦輪壓力值增加 0.3 - 0.4bar 左右，起步更加輕盈，動力銜接更為流暢，動力儲備非常充足，推背感源源不斷。

此外，這臺發(fā)動機采用了雙渦管單渦輪增壓技術(shù)以及 Valvetronic 電子氣門控制技術(shù)，在提供強大動力的同時，也具有良好的燃油經(jīng)濟性。

總之，寶馬 540Li 的動力性能能滿足絕大部分駕駛者對動力的追求。