發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車(chē)制動(dòng)區(qū)別很大。

先說(shuō)原理，剎車(chē)制動(dòng)靠剎車(chē)系統(tǒng)，利用摩擦力讓車(chē)減速或停下。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)呢，是通過(guò)松開(kāi)油門(mén)，不踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮轉(zhuǎn)化為阻力來(lái)減速。

操作上，剎車(chē)制動(dòng)得踩剎車(chē)踏板，剎車(chē)油管傳信號(hào)讓剎車(chē)片和輪胎接觸產(chǎn)生摩擦。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是換擋或讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力來(lái)降速。

適用場(chǎng)景也不同，剎車(chē)制動(dòng)啥時(shí)候要減速或停車(chē)都能用。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)通常在下坡、重載時(shí)用，能省剎車(chē)片，保持車(chē)穩(wěn)。比如長(zhǎng)下坡，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能減少剎車(chē)盤(pán)磨損。

但要注意，高速或緊急情況，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可能失控。

行車(chē)制動(dòng)減速快，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)慢。非緊急時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能少用剎車(chē)，延長(zhǎng)剎車(chē)片壽命。

總之，開(kāi)車(chē)時(shí)得靈活選這兩種制動(dòng)方式，讓行車(chē)更安全、自在。