紅旗SUV價(jià)格與同級別車型相比具有一定優(yōu)勢。

以新紅旗HS5為例，其作為中型豪華SUV，全系標(biāo)配2.0T+8AT動(dòng)力組合，起步價(jià)僅18萬多，與緊湊級的豐田RAV4榮放價(jià)格高度重疊。豐田RAV4榮放空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但新紅旗HS5尺寸更大，空間更寬敞，三圍達(dá)到4785/1905/1700mm，軸距2870mm，后排空間堪稱奢侈。

動(dòng)力方面，新紅旗HS5最大馬力252Ps，峰值扭矩380N·m，0-100km加速7秒級別，而豐田RAV4榮放動(dòng)力相對較弱。

紅旗HS3在A+級SUV市場也表現(xiàn)出色，價(jià)格14.58—19.58萬元，與豐田鋒蘭達(dá)、本田HR-V等合資車型相比，空間更大，軸距2770mm，且內(nèi)飾精致，配置豐富。

紅旗HS7作為中大型SUV，二手車保值率低，一年車齡的3.0T車型可能虧20多萬，新車價(jià)格相比同級別奧迪Q7優(yōu)勢明顯。全新紅旗HS7與寶馬X5同級，2.0T輕混+8AT起售價(jià)僅25.58萬，在品質(zhì)、安全性等方面有突破，如完成720小時(shí)腐蝕試驗(yàn)，采用創(chuàng)新技術(shù)保障安全等。

在與主流合資SUV對比中，如與本田CR-V相比，紅旗HS3價(jià)格更親民，尺寸更優(yōu)，配置豐富，動(dòng)力選擇多樣，還支持個(gè)性化駕駛模式。

總之，紅旗SUV在價(jià)格上相比同級別合資車型，往往更具性價(jià)比和吸引力。