影響紅旗 H5 油耗的因素有車重，車身接近 5 米，約 1.6 噸的自身重量較大，行駛負擔(dān)重導(dǎo)致油耗升高。

風(fēng)阻因素不可忽視，車輛流線型不夠優(yōu)化，風(fēng)阻大，行駛中要消耗更多能量克服，油耗就增加了。

駕駛習(xí)慣的影響很明顯，大腳踩油門、急剎車、頻繁超車等不良習(xí)慣會讓油耗上升，而平穩(wěn)起步、勻速行駛、提前放油門能降低油耗。

行駛路況關(guān)鍵，常在擁堵市區(qū)頻繁啟停油耗高，高速行駛相對低。

發(fā)動機有經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)不在最經(jīng)濟扭矩輸出點范圍內(nèi)油耗會漲。

輪胎也很重要，高滾阻輪胎增加油耗，換低滾阻輪胎能節(jié)油。

負重方面，車上裝載過多物品增重油耗上升。

車況不佳會致油耗高，比如未定期保養(yǎng)維護，機油未及時換、空氣濾清器堵塞、火花塞老化等影響發(fā)動機工作狀態(tài)。

油品質(zhì)量不好影響發(fā)動機性能，增加油耗。

還有冬季氣溫降低，發(fā)動機散發(fā)熱量多，熱車時間長。

車輛維護很重要，機油和空氣濾芯臟污增加發(fā)動機阻力，影響潤滑，消耗更多能量。

火花塞長時間未換，點火能量不足可能推遲點火時間，造成能量浪費和燃燒不完全。

輪胎氣壓不足增大輪胎與地面摩擦，行駛阻力增加。

傳感器數(shù)據(jù)不準確，可能誤導(dǎo)發(fā)動機控制，燃油噴射過多，燃燒不完全。

節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳堆積導(dǎo)致燃燒效率降低。