不同車型的汽車空調功率差異不小。

小型家用車的空調功率一般在 2 千瓦至 3 千瓦，大概 3 至 5 馬力。普通小汽車空調功率約 3 至 5 千瓦。像一些大型車輛或配置高、空調性能強的車型，功率能達 4 千瓦甚至 5 千瓦以上。

為啥不同車型功率不一樣？首先，使用環(huán)境有別。汽車四周是薄鐵皮和吸熱好的玻璃，暴曬后車內溫度能高達 60 至 70 度，得靠大功率壓縮機持續(xù)工作，快速大量制冷，才能從這么高的溫度降到舒適的 26 度。

其次，汽車有內外循環(huán)功能，家用空調只有內循環(huán)，汽車外循環(huán)時要保證達到設定溫度，蒸發(fā)箱溫度就得足夠低，這就要求壓縮機功率大、性能強。

再者，汽車高速行駛時后備箱通氣孔、開車窗或門都會損耗部分冷氣，需要大功率壓縮機迅速補充。

還有，汽車空調功率不是固定的，會受多種因素影響。比如壓縮機的類型和性能、制冷制熱效率、車型等。壓縮機是空調系統(tǒng)的“心臟”，其進出口壓力差、排量以及轉速都會影響功率。而且鼓風機的消耗功率與轉速有關，不同檔位風速會讓其消耗功率不同。

另外，現代不少車采用電動壓縮機，像帶有駐車空調的車，車輛熄火后能用電瓶為電動壓縮機供電，比如 20cc 的壓縮機功率在 500w 至 1000w 之間，制冷量可達 2000w?？照{風機作為輔助設備，功率通常在 100 瓦至 150 瓦之間，實際功率會隨風量調節(jié)變化。

總之，不同車型的汽車空調功率有差異，是由多種因素共同決定的，都是為了給駕乘者提供舒適環(huán)境，同時兼顧能源效率和車輛性能。