如何通過汽車空調(diào)功率判斷其性能優(yōu)劣?

判斷汽車空調(diào)性能優(yōu)劣可通過其功率。

汽車空調(diào)功率不是用匹衡量,而是由壓縮機功率體現(xiàn),一般在 1000W 至 5000W 間,因車型和制造商不同有差異。小型車通常消耗功率 3 - 5 千瓦。

壓縮機功率由車型和制冷需求設(shè)計,不同車不同。功率還受多種因素影響,比如車型、壓縮機類型和性能、制冷制熱效率、行駛速度、路況、發(fā)動機技術(shù)等。

汽車使用環(huán)境特殊,暴曬后車內(nèi)高溫,熱輻射不斷,且有內(nèi)外循環(huán),冷氣損耗大,所以需大功率壓縮機持續(xù)工作。

檢測空調(diào)壓力時,高壓不得超 1.7Mpa 且不得低于 1.3Mpa,低壓不低于 1.15mpa 且不高于 1.25Mpa,超出范圍可能是膨脹閥調(diào)節(jié)不正常。

壓縮機能將低壓氣態(tài)制冷劑吸入加壓排出,為制冷劑循環(huán)提供動力。空調(diào)控制系統(tǒng)根據(jù)管路內(nèi)壓力變化控制壓縮機壓縮比來調(diào)出風(fēng)口溫度,所以壓縮機始終工作。

車載空調(diào)功率與車輛空間、隔熱性能、車窗面積有關(guān),小型轎車 1.5 - 2.5 千瓦,中型轎車 2.5 - 3.5 千瓦,SUV 車型 3 - 5 千瓦,MPV 車型 4 - 6 千瓦。

合理設(shè)置溫度,22 - 26 攝氏度舒適節(jié)能。合理用內(nèi)外循環(huán)模式,剛開空調(diào)風(fēng)速大,快降溫后調(diào)小。

功率過小無法有效降溫,過大增加能耗。小排量車開空調(diào)可能動力減小。現(xiàn)代車有電動壓縮機,熄火后能靠電池供電??照{(diào)風(fēng)機功率 100 到 150 瓦,實際功率隨風(fēng)量調(diào)節(jié)變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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