乙醇汽車的續(xù)航里程因車型和技術的不同而有所差異。

比如日產(chǎn)發(fā)布的乙醇燃料電池車，其續(xù)航里程超過 600 公里。這款車基于日產(chǎn) NV200 純電動版本，配備了乙醇燃料電池堆和電池組，燃料乙醇加滿能連續(xù)行駛 600 公里以上。

還有全球首款增程式生物乙醇電動巴士，最大續(xù)航里程約 450 公里，它由 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動機燃燒乙醇帶動發(fā)電機為電池供電。

汽車使用乙醇汽油，續(xù)航里程大約會下降 10%左右，因為乙醇汽油的熱值比純汽油低，燃燒同樣多的燃料，發(fā)出來的熱量少，轉換的機械能也少。

日產(chǎn)正在研發(fā)的乙醇電動系統(tǒng)，續(xù)航里程可達 600 公里，燃料能直接放入傳統(tǒng)容器，降低了車輛制造成本和維護成本。

生物乙醇可以從甘蔗和玉米中獲得，提取方便?，F(xiàn)有的加油站能用來儲存生物乙醇，基礎設施容易解決。

總的來說，乙醇汽車續(xù)航里程有長有短，新技術不斷發(fā)展，未來有望進一步提高。