華晨汽車集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的布局相當(dāng)全面且積極。

首先，華晨與北汽開展戰(zhàn)略合作，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、充換電設(shè)施建設(shè)以及資本運(yùn)作等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)資源共享，設(shè)立合資公司，從出租車、網(wǎng)約車入手實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品本地化，共同開拓東北及全國新能源汽車市場。

其次，華晨集團(tuán)目前已建立純電動技術(shù)平臺和增程式插電混動技術(shù)平臺，并全面掌握核心技術(shù)，其電動車低溫寒冷地區(qū)應(yīng)用處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際同期水平。

再者，華晨汽車工程研究院院長齊凱透露，華晨雖目前只有新能源業(yè)務(wù)組形式，但短期內(nèi)計(jì)劃成立新能源汽車事業(yè)部，且認(rèn)為多種技術(shù)路線應(yīng)協(xié)同發(fā)展，企業(yè)不應(yīng)賭技術(shù)路線。

另外，華晨積極與傳統(tǒng)整車企業(yè)深度合作，比如與寶馬、雷諾在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和技術(shù)方面全方位戰(zhàn)略合作，未來還會在整車控制技術(shù)、智能駕駛、數(shù)字化研發(fā)等前瞻技術(shù)方面深入合作。

同時，華晨與新日開展戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步完善了在新能源領(lǐng)域的布局，為推動綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和平臺化轉(zhuǎn)型升級提供動力。

華晨集團(tuán)作為遼寧經(jīng)營規(guī)模和利稅總額最大的省屬企業(yè)，通過一系列布局，有效整合優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈資源，完善新能源戰(zhàn)略布局，為系統(tǒng)打造綠色出行提供整體解決方案，積極應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”挑戰(zhàn)，全力加速企業(yè)做強(qiáng)、做優(yōu)、做大。