法拉利轎車(chē)有很多受歡迎的型號(hào)。

比如法拉利 365 GTB/4 Daytona，它于 1968 年推出，由賓尼法利納設(shè)計(jì)，采用更棱角分明的造型，預(yù)示了 70 年代的趨勢(shì)，還贏得了 Daytona 24 小時(shí)比賽，所以很受歡迎。

法拉利 Dino 246 也具有重要意義，它是法拉利首款搭載較小 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，外觀被認(rèn)為很性感。

法拉利 F40 是一款偉大的超跑，1987 年推出，為慶祝法拉利成立 40 周年，是恩佐去世前獲批的最后一款車(chē)型，車(chē)身采用多種特殊材料，動(dòng)力強(qiáng)勁。

法拉利 125 S 是第一款采用法拉利車(chē)標(biāo)的車(chē)型，代表著四輪車(chē)的歷史。

法拉利 Testarossa 雖不是性能最強(qiáng)或速度最快的，但對(duì)法拉利車(chē)型文化影響大。

法拉利 250 GTO 因稀有、動(dòng)力強(qiáng)、美觀和賽道成功，是汽車(chē)收藏界的大獎(jiǎng)杯。

法拉利 250 Testa Rossa 不僅是賽道上成功的賽車(chē)，還有獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)。

法拉利 F40 慶祝法拉利 40 周年而打造，將賽車(chē)技術(shù)用于道路，車(chē)身設(shè)計(jì)全新。

法拉利恩佐在法拉利成就時(shí)期推出，造型好，變速器出色，對(duì)駕駛員舒適性有妥協(xié)但有調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

法拉利 458 Italia 被譽(yù)為最好的汽車(chē)之一，設(shè)計(jì)時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)出色。

法拉利 LaFerrari 是混合動(dòng)力車(chē)型，技術(shù)出色，性能強(qiáng)大。

法拉利 F12tdf 向環(huán)法公路賽致敬，技術(shù)創(chuàng)新，性能優(yōu)越。

法拉利 335 S Spider Scaglietti 稀有昂貴，動(dòng)力強(qiáng)大。

還有法拉利 Portofino 等車(chē)型也很受歡迎。

總之，法拉利的各款受歡迎車(chē)型都有其獨(dú)特之處和卓越表現(xiàn)。