車的保險(xiǎn)杠一般是塑料材質(zhì)的。

像現(xiàn)在乘用車的保險(xiǎn)杠大多是樹脂材料，也就是塑料，不過(guò)也有少數(shù)高端車型會(huì)使用合成材料。

塑料保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成，外板和緩沖材料一般是聚酯和聚丙烯。還有國(guó)外的聚碳酸酯，里面滲入了合金成分，采用合金注射成型法，這種保險(xiǎn)杠強(qiáng)度和剛度高，還能焊接，涂層性能好。

汽車保險(xiǎn)杠常用的塑料還有改性 PP，我國(guó)汽車行業(yè)規(guī)定時(shí)速 40 公里時(shí)保險(xiǎn)杠不能損壞，而且各地氣候溫差大，這就要求改性 PP 材料抗沖擊性能、韌性、耐候性要好。

另外像 ABS 材料，吸水率低，抗沖擊性能、剛性、耐油性等都不錯(cuò)，容易電鍍，易成型。PC/ABS 成型性、機(jī)械性和抗沖擊強(qiáng)度好，耐熱性、耐候性、抗紫外線、耐應(yīng)力開裂性能也較好。

有些老式汽車或特種車的保險(xiǎn)杠可能是金屬的，比如用厚度大于 3 毫米的鋼板沖壓而成的 U 型槽鋼，表面鍍鉻處理。

常用的高分子保險(xiǎn)杠由三層組成，面板材質(zhì)有 PP、PE、ABS、PC、PBT，骨架材料可以是木頭和金屬，中間是 PP 發(fā)泡材料或 PU 發(fā)泡材料。

總之，汽車保險(xiǎn)杠的材質(zhì)會(huì)因車型、用途和成本等因素有所不同，但目前塑料材質(zhì)是主流。