比亞迪騰勢與其他競品相比，具有多方面的突出特點。

首先在空間尺寸上，像騰勢 N9 車長 5.3 米，軸距超 3.1 米，比理想 L9 和問界 M9 都大，車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排和后備箱，能滿足家庭出行和長途旅行需求。

動力性能方面，騰勢有純電版和插混版，電機總功率強，比如純電的能到 710 千瓦，插混的有 640 千瓦，遠超理想 L9 的增程式混動和問界 M9 的一些動力版本。

還有易三方技術(shù)，后輪能雙電機獨立轉(zhuǎn)向，駕駛靈活，能實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、蟹行等，高速或緊急時能精準調(diào)整車輛狀態(tài)。

科技配置上，智能座艙先進，有大尺寸中控屏、副駕娛樂屏和抬頭顯示模組，車載芯片制程可靠流暢，可能具備自動泊車、自適應巡航、車道保持等智能駕駛輔助功能。

底盤懸掛出色，前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，操控性和舒適性好，能在復雜路況下過濾震動，保持穩(wěn)定，還可能有云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng)，能調(diào)阻尼和剛度，空氣彈簧能調(diào) 150mm 左右，提升舒適性和操控性。

外觀設(shè)計獨特，方正大氣，線條硬朗，辨識度高，如封閉前格柵、狹長大燈組、前包圍兩邊的 C 字樣式通風開口等。

品牌和售后方面，騰勢是比亞迪的高端新能源品牌，有名氣，售后網(wǎng)絡(luò)廣。而且騰勢 Z9GT 作為一款熱門車型，在設(shè)計、做工用料上不錯，動力輸出強，駕駛順滑流暢，轉(zhuǎn)向順滑靈敏，底盤在高速駕駛時有德系豪華車的厚實扎實感，雖在中低速時后軸跳動偏多，但整體優(yōu)勢明顯。