自動擋油門響應(yīng)慢，可以嘗試以下幾種方法來解決。

首先是使用 sport 模式/S 擋，很多車都有這個模式，它能改變油門靈敏度和變速箱換擋積極性，讓加速更積極。比如在市區(qū)穿插或山路行駛時，變速箱降擋積極，動力響應(yīng)就會更快。

其次，可以采用踩兩腳油的方法。第一腳深踩后松開，讓發(fā)動機降擋，然后再踩下油門，這樣加速會爽快很多。老司機開自動擋需要加速時經(jīng)常這樣操作。

對于有換擋撥片的車型，直接用撥片降擋。手動模式車型可以切換到手動模式 3 擋，多數(shù)能滿足加速需求。有的車型沒有手動模式，但有 D3 按鈕，按下 D3 按鈕加速也很爽快。搭載 CVT 變速箱的車型換到 L 擋，加速比 D 擋快。

另外，要注意正確使用油門。需要動力提速時，油門踩深一些，加速結(jié)束維持車速時松開油門。如果在駕駛過程中要超車，將擋位由 D 檔切換到 S 擋，完成超車再切換回 D 擋，爬坡時動力不足也可切換到 S 擋。

還要檢查油箱油量是否充足，加油口有無異物堵塞。若油泵老化或損壞，要及時更換油泵?？諝鉃V清器堵塞會導(dǎo)致空氣流動不暢，降低加油反應(yīng)速度，要檢查并更換廢棄的濾清器。

如果車輛提速緩慢找不到原因，可以將車開到 4S 店，讓維修技師通過 G-Scan 查發(fā)動機故障，定向維修。比如變速器無法及時降檔、打滑等故障會影響動力傳輸效率，造成車輛提速緩慢。像 CVT 變速器容易打滑，影響動力輸出，AT 或 DCT 變速器出現(xiàn)故障，如油液溫度高進入過熱保護模式，無法正常降檔，嚴重故障會鎖止檔位，導(dǎo)致無法正常升降檔。