問(wèn)

車輛負(fù)重對(duì)雪地胎費(fèi)油有多大影響

車輛負(fù)重對(duì)雪地胎費(fèi)油有一定影響,但影響不算太大。

通常情況下,車輛每增加 10 kg 負(fù)重,每行駛 1000 公里,油耗會(huì)增加 0.4L 左右。比如在順暢道路條件下,189kg 的負(fù)重差別僅增加了 0.18L/百公里油耗,綜合路況為 0.39L/百公里油耗。

自己實(shí)測(cè)中,多拉 500 斤在某些路況下也沒(méi)增加油耗,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備遠(yuǎn)超增加的重量。

雪地胎本身也會(huì)增加油耗,一般會(huì)增加 8%左右。這是因?yàn)槠涮厥獾南鹉z結(jié)構(gòu)、低溫穩(wěn)定性強(qiáng)、吸水排水能力強(qiáng)等特點(diǎn),導(dǎo)致與地面接觸面積大,摩擦力大,抓地力增強(qiáng),車輛阻力增加。

但雪地胎在冬季或低溫環(huán)境下具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和制動(dòng)性能,能大大降低交通事故的發(fā)生率。

如果車輛負(fù)重加上使用雪地胎,油耗增加會(huì)更明顯一些。

不過(guò),在實(shí)際情況中,還需考慮行駛路況。在普通干燥良好的路面上跑雪地胎,由于比較黏,會(huì)增加一部分油耗。但在冰雪路面上跑,影響就沒(méi)那么大。

要降低油耗,可減輕負(fù)載,行李箱里只裝必需物品。這樣不僅有助于降低油耗,還能減輕懸架所承受的車身載荷,延長(zhǎng)懸架的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

濕式雙離合和AT變速箱在換擋平順性上的核心區(qū)別在于低速場(chǎng)景的表現(xiàn)差異:AT變速箱憑借液力變矩器的緩沖優(yōu)勢(shì),低速跟車時(shí)幾乎無(wú)頓挫;濕式雙離合則在低速1-2擋切換時(shí)偶有闖動(dòng)感,但中高速換擋更接近無(wú)感。 AT變速箱的液力變矩器通過(guò)油液傳遞動(dòng)
開(kāi)不壞的車排行榜包含新能源車型,且新能源車憑借獨(dú)特的耐用邏輯在榜單中占據(jù)了一席之地。從耐用性的本質(zhì)來(lái)看,燃油車依托發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性構(gòu)建“機(jī)械耐用”優(yōu)勢(shì),而新能源車則以電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的協(xié)同表現(xiàn)形成“體驗(yàn)?zāi)陀谩辟惖溃?/div>
前氧傳感器損壞后確實(shí)可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難,這一現(xiàn)象背后藏著發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)節(jié)的關(guān)鍵邏輯。作為監(jiān)控廢氣氧含量的核心部件,前氧傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋給ECU,幫助精準(zhǔn)調(diào)整混合氣濃度——正常情況下,冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要稍濃的混合氣來(lái)維持燃燒穩(wěn)定性,而
辦理ETC時(shí),免費(fèi)安裝既可選擇銀行上門(mén)服務(wù),也能自行按指導(dǎo)操作,具體方式因銀行服務(wù)政策而異。以蔚來(lái)ET7 2024款為例,其全系標(biāo)配ETC裝置,從購(gòu)車環(huán)節(jié)就為用戶省去了額外辦理的繁瑣,這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)貼合高速通行的高頻需求,與車輛搭載的激光
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家