汽車后橋的壽命會受到多種因素的影響。

首先是磨損，后橋零部件長時(shí)間使用必然會磨損，定期保養(yǎng)和更換磨損零部件能延長壽命。

其次是潤滑不良，后橋零部件需要良好潤滑，要定期檢查潤滑情況，及時(shí)添加或更換潤滑油。

再者是腐蝕，使用中會受腐蝕介質(zhì)侵蝕，可采取涂漆、鍍鋅等防腐措施。

駕駛習(xí)慣也很重要，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等激烈駕駛方式，能減少后橋沖擊和磨損。

還有材料疲勞，后橋材料長時(shí)間承受重復(fù)載荷和應(yīng)力會產(chǎn)生疲勞裂紋，若不處理會導(dǎo)致后橋斷裂。

設(shè)計(jì)缺陷也會影響，比如材料選擇不當(dāng)、結(jié)構(gòu)不合理等。

使用不當(dāng)，像超載、高速行駛、急剎車等會對后橋造成額外應(yīng)力。

維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，比如潤滑不良、緊固件松動(dòng)等，會讓后橋過早損壞。

環(huán)境因素也不能忽視，惡劣天氣、路況會增加后橋磨損。

另外，油封磨損、損壞或老化，需更換油封；軸頸磨損過度要更換維修軸頸；潤滑油加注過多應(yīng)減少加注；通氣孔堵塞要疏通；后橋殼裂紋或有砂眼，嚴(yán)重時(shí)更換橋殼；密封墊損壞或螺栓松動(dòng)，加緊螺栓或更換密封墊；后輪軸內(nèi)有異物，拆掉后輪軸除去異物，如有損壞及時(shí)更換。

總之，注意這些因素并做好應(yīng)對，能讓汽車后橋更耐用。