比亞迪純電車型的續(xù)航能力整體較為出色。

像護(hù)衛(wèi)艦 07，在零下 10 度的吉林地區(qū)，載 3 名成年男性，從吉林市到蛟河市，純電續(xù)航達(dá)成率達(dá) 93.57%。

漢 DM 車型涵蓋多種路況的試駕中，純電行駛里程接近 90 公里。

宋 DM100 車型 5%電量時(shí)純電 ECO 模式，綜合續(xù)航里程可達(dá) 739 公里。

冠軍唐 DMI 在雪天 97%電量時(shí)，能行駛 75 至 80 公里。

元 UP 平均續(xù)航達(dá)成率能完成 80%—85%。

比亞迪旗下純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程在 305 公里到 520 公里之間，比如唐和秦 Pro 新能源。

唐純電動(dòng)版本，長寬高分別為 4870mm、1950mm、1725mm，軸距 2820mm，電池快充 1.4 小時(shí)左右，快充電量 80%，最大輸出功率 180 千瓦，最大扭矩 330 牛/米，百公里加速 8.5 秒。

秦 Pro 純電動(dòng)版本，長寬高分別為 4765mm、1837mm、1515mm，軸距 2718mm，電池快充 1.5 小時(shí)左右，快充電量 80%，最大輸出功率 100 千瓦，最大扭矩 180 牛/米。

秦 EV450 作為純電動(dòng)轎跑，不僅滿足日常通勤，前臉造型時(shí)尚，搭載自主研發(fā)電機(jī)，峰值功率 160kW，峰值扭矩 310Nm，百公里加速 7.9 秒，還有經(jīng) CRC 賽事驗(yàn)證的輕量化底盤系統(tǒng)，兼具舒適與操控。

最新推出的純電動(dòng)汽車，續(xù)航超 600 公里，充電半小時(shí)能充滿 80%。

總之，比亞迪純電車型憑借先進(jìn)的電池技術(shù)和優(yōu)化的車輛設(shè)計(jì)，在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求。