比亞迪 e5 價格的高低確實對其銷量有顯著影響。價格高會讓部分消費者望而卻步。

像低配的比亞迪 e5 價格大概在 23 萬左右，這一價位對于一些預(yù)算有限的消費者來說可能偏高，從而影響了他們的購買決策，導(dǎo)致銷量不如預(yù)期。

但也有積極的方面，比如去年 9 月其銷量達(dá)到 4265 輛，8 月高達(dá) 4003 輛，同比增速 6.55%，占比亞迪車型的 9.47%，說明還是有不少消費者認(rèn)可其價值。

而在當(dāng)前市場中，比亞迪的車型整體價格不算親民。這使得像預(yù)算 10 萬左右的消費者會選擇藍(lán)電 E5 這樣的車型，能用更低價格享受到類似的電動體驗。

藍(lán)電 E5 還搭載 HUAWEI HiCar，共享賽力斯質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品品質(zhì)有保障，市場熱度高。像宋 PLUS DM-i 雖是熱銷的插電式混動 SUV，但很多人因價格選了藍(lán)電 E5，它在很多汽車網(wǎng)站熱度排名前列，4S 店爆單，月度銷量環(huán)比持續(xù) 3 個月保持 50%以上增長，高居 15 萬元以下插混 SUV 周銷量前 3，暢享型還有現(xiàn)金立減優(yōu)惠，僅 9.98 萬就能入手。

總之，比亞迪 e5 價格如果能更合理，可能會吸引更多消費者，提升銷量。