福特全順房車的安全性能可以從多個方面得到保障。

首先，車外的安全保障很重要。安裝多處戶外射燈組，能在復雜戶外環(huán)境下保障行車安全。車頭改裝金屬保險杠和電動絞盤，增強碰撞防護與救援能力。車頂定制雙層金屬行李框要確保穩(wěn)固且不影響車輛重心，車尾外掛式備胎需固定好。

車內(nèi)的電氣系統(tǒng)改造要找專業(yè)人員，保證線路布局合理，避免短路引發(fā)火災。選用的家具和裝飾材料要有防火阻燃性能。改造座椅和床鋪時，固定裝置要牢固。還要注意車窗和車門的密封性，保證防水防塵。車輛的整體重量要嚴格控制，不能超過規(guī)定限值。改裝完成后要進行全面的安全檢測，比如剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。

福特全順房車車身結構采用熱成型、激光焊接等先進技術，全車 68 處關鍵部位用硼鋼加固強化，能有效吸收碰撞沖擊力，大幅降低碰撞傷害。

車輛采用福特全球產(chǎn)品開發(fā)體系，進行嚴苛的耐久耐腐蝕和“三高”驗證，耐久標準是行業(yè) 2.5 倍，側翻頂壓驗證標準是行業(yè) 2 倍，耐腐蝕標準為行業(yè) 1.5 倍，可保車輛 10 年無腐蝕。

在智能安全方面，搭載 L2.5 級 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)，擁有并線輔助、變道輔助等 17 種功能，“撥桿轉向智能變道”功能為輕客首次配備，還能憑借 5G 網(wǎng)絡+V2X 功能，掌握城市交通狀況。

在行車穩(wěn)定性方面，采用 EPAS、博世 9.3ESP 等底盤設計，能讓車輛行駛保持很好的動態(tài)穩(wěn)定性。依托 5 噸單缸 54 毫米雙電機 EPB 等，實現(xiàn) 30%坡道電子控制停車和啟動。

此外，福特新全順房車配備獨立衛(wèi)生間、廚房設施及床鋪等，還配備多項主動和被動安全配置，像車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車雷達、自適應巡航控制等，采用高強度鋼材和碰撞吸能設計，配備多個氣囊以及緊急剎車輔助系統(tǒng)等，融入硼鋼強化技術，配備四輪碟剎系統(tǒng)及博世 9.1 版的 ABS EBD 防抱死剎車系統(tǒng)。