哈弗全系車型在安全配置方面優(yōu)勢眾多。

車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材，像第三代哈弗 H6 車身高強(qiáng)鋼占比達(dá) 71.61%，熱沖壓鋼最高強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa。

主動安全配置豐富，有防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有更高級的自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警和保持輔助等。

安全氣囊系統(tǒng)完善，全系標(biāo)配側(cè)氣囊/側(cè)氣簾，部分車型氣囊數(shù)量多且分布合理。

智能安全配置出色，比如全場景 AEB 自動緊急制動、全路段智慧躲閃、全速段 ACC 自適應(yīng)巡航、自主路線循跡倒車、360 度全景影像、前后碰撞預(yù)警、并線輔助、RMI 防側(cè)翻系統(tǒng)、L2 級別的駕駛輔助系統(tǒng)等。

制動性能好，制動距離短、響應(yīng)速度快且穩(wěn)定性高。

在研發(fā)階段就注入安全理念，采用全球嚴(yán)苛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評價(jià)體系，按歐盟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，全系實(shí)現(xiàn)無差別的 C-NCAP 5 星評價(jià)。比如哈弗 H7 獲 C-NCAP 五星評價(jià)，第三代哈弗 H6 全系標(biāo)配 6 安全氣囊，側(cè)氣囊展開能覆蓋乘員胸部及骨盆。

得益于長城檸檬平臺安全設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，第三代哈弗 H6 采用高強(qiáng)度鋼車身和熱成型鋼一體式門框，關(guān)鍵部位用高強(qiáng)度熱成型鋼，采用正面/側(cè)面/尾部多通道傳力策略。

哈弗旗下眾多車型通常配備一系列先進(jìn)系統(tǒng)，多個安全氣囊為駕乘者提供全方位保護(hù)，車身穩(wěn)定等系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。哈弗 M6 標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊等，高配車型還有后排側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

新一代哈弗 H6 整車車身高強(qiáng)度鋼占比高，部分材料強(qiáng)度更高，B 柱加強(qiáng)板等設(shè)計(jì)對稱，哈弗 H6 采用全框式副車架，實(shí)現(xiàn)機(jī)艙三條傳力通道完整性，能有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

總之，哈弗汽車在安全配置方面表現(xiàn)出色，充分保障駕乘人員安全。