底盤高的轎車維修成本不一定更高。

像捷達(dá) VS5 ，底盤高但維修成本低，因?yàn)樗捎?MQB 平臺(tái)，三大件是大家熟悉的，售后在大眾 4S 店能做，核心零部件是通用型號(hào)。

桑塔納這類底盤高的車，維修方便，零部件易獲取，保養(yǎng)費(fèi)用不高，二手普桑保有量大，維修成本也不高。

一般選傳統(tǒng) AT 自動(dòng)擋或手動(dòng)擋、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。

保有量大的車型，比如熱門日系、德系轎車，使用成本通常低。

底盤高的轎車維修成本高低要綜合考慮車型、品牌、保有量等。

底盤升高通過性好，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，提高越野和通行能力。

低底盤車重心低，穩(wěn)定性和操控性好，有運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，但舒適性差、維修成本高、停車難。

高底盤車乘坐舒適、維修容易、視野好，但越野能力差。

動(dòng)力足夠選底盤重的車型，安全性高，采用高強(qiáng)度防護(hù)板和保險(xiǎn)杠，能減小低速碰撞變形，減少不必要維修費(fèi)用。

城市 SUV 最小離地間隙 170mm - 220mm ，越野車更高。

普通緊湊轎車一般在 120mm - 150mm ，大眾寶來 126mm ，日常通過性行，豐田雷凌 145mm ，通過性好，卡羅拉 152mm ，通過性在同級(jí)轎車中有優(yōu)勢(shì)。