汽車空調(diào)不冷的原因有很多。

比如冷媒發(fā)生泄漏，可能是因為事故或者拆空調(diào)管路等導(dǎo)致密封性受影響，出現(xiàn)冷媒不足或泄露，這時要檢查管道是否泄漏。

冷凝器散熱出現(xiàn)故障也會這樣，它在發(fā)動機(jī)艙最前端，風(fēng)阻等因素可能讓其出問題，影響散熱和空調(diào)制冷。

通風(fēng)道堵塞、空調(diào)管道過臟也不行，空調(diào)濾芯長期運轉(zhuǎn)可能堵塞，風(fēng)量就受影響，即便調(diào)最大檔制冷也不好，還可能有噪音。

制冷劑過多或過少都會造成制冷不足，過多可從低壓側(cè)維修口放出些，過少則要添加，從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)添加禁止發(fā)動機(jī)啟動。

系統(tǒng)中有空氣會導(dǎo)致制冷不足，得重新抽真空加注。

空調(diào)系統(tǒng)散熱不好也會讓空調(diào)不冷。

汽車空調(diào)制冷劑泄漏就沒制冷效果，添加要找專業(yè)公司。

壓縮機(jī)的皮帶過于松弛，開空調(diào)聽到“吱吱吱”聲，可能空調(diào)就不制冷。

冷凝器太臟，雜質(zhì)包裹影響散熱，停車開空調(diào)不冷、行駛中制冷可能就是這個原因，用高壓水槍和氣槍清洗。

空調(diào)濾芯過臟會擋住冷風(fēng)，制冷效果差，清洗或更換能解決。

干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和，氟利昂流通不暢，停機(jī)一會制冷能恢復(fù)，但根治得換防潮劑、抽真空并注入新制冷劑。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障，壓縮機(jī)電容電容毀壞或不良，或者汽車空調(diào)泵內(nèi)部損壞，有異響，都得汽修廠專業(yè)檢修。

汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞，空調(diào)不制冷，要更換檢修。

汽車沒正常啟動，空調(diào)不能正常工作，正常啟動后就好。

缺少冷媒，一般 2 - 3 年添加一次，損耗多因泄漏，加注后還不好，要注意冷凝器是否泄漏。

空調(diào)翻板電機(jī)損壞，空調(diào)風(fēng)口開關(guān)壞，冷風(fēng)只能從縫里鉆出，更換要拆儀表臺。

冷凝器過臟，春天楊絮柳絮糊在上面會造成發(fā)動機(jī)溫度過高或空調(diào)不良，清洗先吹后沖。

皮帶老化過松，可能打滑、斷裂、異響、無助力、空調(diào)不良，保養(yǎng)時 4s 店提醒更換，要檢查發(fā)動機(jī)皮帶。

管路有水，干燥劑飽和水分濾不出，制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔會結(jié)凍，空調(diào)就不能制冷。