問(wèn)

德國(guó)寶馬汽車(chē)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

德國(guó)寶馬汽車(chē)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要有以下策略。

在自由貿(mào)易方面,寶馬堅(jiān)持這一原則,反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼調(diào)查,倡導(dǎo)加征關(guān)稅不符合歐盟利益。

研發(fā)投入上,每年投入約占營(yíng)業(yè)收入的 5%,用于車(chē)型電動(dòng)化、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域研發(fā),不斷推出新技術(shù)和產(chǎn)品。

靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,不依賴補(bǔ)貼,通過(guò)投資產(chǎn)品贏得客戶,在燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)發(fā)展上采取雙輪驅(qū)動(dòng)策略。

持續(xù)投資中國(guó)市場(chǎng),如投資動(dòng)力電池項(xiàng)目,擴(kuò)增在華技術(shù)團(tuán)隊(duì),與清華大學(xué)成立聯(lián)合研究院等。

寶馬還計(jì)劃推出新世代車(chē)型,2025 年開(kāi)始在全球投產(chǎn),隨后 24 個(gè)月內(nèi)推出至少 6 款。

在產(chǎn)品策略上,突出自身與其他車(chē)的不同,比如 3 系操控更精準(zhǔn),5 系駕駛舒適性與操控性結(jié)合更好,加快更新?lián)Q代,加大在新能源和智能科技方面的研發(fā)投入。

服務(wù)策略上,提升服務(wù)質(zhì)量,培訓(xùn)銷(xiāo)售和售后團(tuán)隊(duì),提供詳細(xì)的銷(xiāo)售講解,快速優(yōu)質(zhì)的售后維修保養(yǎng),增加特色服務(wù),如免費(fèi)檢查、上門(mén)取送車(chē)、延長(zhǎng)質(zhì)保政策。

品牌策略上,強(qiáng)調(diào)高端豪華定位和核心價(jià)值,通過(guò)廣告、公關(guān)活動(dòng),如贊助高端體育賽事進(jìn)行宣傳,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌宣傳、客戶服務(wù)方面保持一致。

總之,通過(guò)這些策略,寶馬努力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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