保時捷 GT3RS 在賽道上的成績相當(dāng)出色。

全新保時捷 911 GT3 RS 用時 6:49.328 完成單圈長度為 20.8 公里的紐博格林北環(huán)賽道，比目前的 911 GT3 快了 10.6 秒。與上一代 911 GT3 RS 相比，快了大約 7 秒。在以往更短布局的北環(huán)賽道上成績是 6:44.848。

之所以能取得這樣的成績，原因有很多。

首先，它搭載 4.0 升水平對臥六缸自然進(jìn)氣引擎，輸出功率 386kW（525PS），峰值扭矩為 465N·m，經(jīng)過對凸輪軸等發(fā)動機細(xì)節(jié)的調(diào)整，動力強勁。

其次，采用大量 CFRP 碳纖維復(fù)合材質(zhì)打造車體結(jié)構(gòu)，車重控制在 1450 公斤。

還有，加掛了 Weissach 套件，進(jìn)一步減輕車重。

再者，配備前 275/35 R20、后 335/30 R21 的 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 半熱熔胎，提升激烈操駕時的抓地力。

更重要的是，它直接沿用賽車版本 911 GT3 R 的冷卻系統(tǒng)與主動式空力設(shè)計，包括首款運用于 Porsche 量產(chǎn)車款的 DRS 可變尾翼功能，結(jié)合其他空力設(shè)計后，在 285km/h 的車速下，實現(xiàn) 860 公斤的總下壓力，是 911 GT3 的三倍之多，有效提升高速行駛的車身動態(tài)穩(wěn)定性。