豐田一汽在技術(shù)創(chuàng)新方面成果顯著。

在純電動(dòng)領(lǐng)域，bZ4X基于全新e-TNGA架構(gòu)BEV專(zhuān)屬平臺(tái)，具備低重心、輕量化優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)穩(wěn)定，電驅(qū)響應(yīng)快，加速性能好，駕駛穩(wěn)定性和操控性佳，還搭載X-MODE四驅(qū)系統(tǒng)和“Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，能輕度越野，懸架采用前麥弗遜式、后E型多連桿式的獨(dú)立懸掛搭配，操控準(zhǔn)確，過(guò)彎穩(wěn)健。

混動(dòng)技術(shù)方面，銳放智能電混雙擎搭載豐田第五代智能電混雙擎技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩表現(xiàn)出色，匹配E-CVT雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，電驅(qū)系統(tǒng)電池結(jié)構(gòu)更緊湊，電能輸出提升8%，油耗低。

車(chē)型架構(gòu)上，亞洲龍基于一汽豐田TNGA架構(gòu)打造，在多方面做到極致，整車(chē)質(zhì)感、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和綜合性能出眾，還針對(duì)華南地區(qū)推出嶺南版車(chē)型。

此外，一汽豐田形成多元電動(dòng)化形式，涵蓋純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電等，同時(shí)推進(jìn)燃油技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加速電動(dòng)化進(jìn)程。

智能化方面，不斷推出新技術(shù)，如三階智能電混雙擎技術(shù)、Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間等，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)新能源用車(chē)生活。

旗艦雙車(chē)也展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新成果。全新皇冠得益于GA-L平臺(tái)，帶來(lái)超越豪車(chē)等級(jí)的駕乘品質(zhì)，設(shè)計(jì)巧思眾多，搭載豐田首創(chuàng)Multi-Stage HEV多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，還有“后排舒適”模式和多連桿懸架，提升行駛舒適性，填補(bǔ)產(chǎn)品空白。

全新普拉多以“回歸原點(diǎn)”設(shè)計(jì)理念全面革新，依托專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)，搭載多種先進(jìn)系統(tǒng)，兼顧越野性能的通過(guò)性、舒適性及穩(wěn)定性，智能化短板得到補(bǔ)足，滿足消費(fèi)者多元需求。