豐田插電混動(dòng)的保養(yǎng)成本高不高?

豐田插電混動(dòng)的保養(yǎng)成本不高。

豐田混動(dòng)汽車的動(dòng)能回收功能使剎車片磨損減少,延長其使用壽命。電池方面,豐田提供 8 年或 20 萬公里免費(fèi)維修服務(wù)。

常規(guī)保養(yǎng)如機(jī)油和機(jī)濾每一萬公里更換。以威蘭達(dá) PHEV 為例,首年保險(xiǎn)約 6425 元,三年總費(fèi)用約 16063 元,平均每年 5354 元,和混動(dòng)版威蘭達(dá)差別不大。

保養(yǎng)方面,威蘭達(dá)插混車型搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),和油電混合版基本無大區(qū)別,還要注意電動(dòng)機(jī)檢查。首保 5000km 或 3 個(gè)月,后續(xù)保養(yǎng)間隔 10000km。三年保養(yǎng)成本約 5771 元,每年約 1924 元,人工每次 2 百多元。

電費(fèi)和油費(fèi)方面,威蘭達(dá) PHEV 城市用電高速用油。兩驅(qū)車型百公里油耗約 5L,電耗約 20kWh,92 號(hào)汽油 7.8 元/L,家用電 0.56 元/kWh。一年行駛 20000km,一半里程純電一半用油,每年電費(fèi)約 1120 元,油費(fèi)約 3900 元,共 5020 元。相比之下,威蘭達(dá)混動(dòng)版百公里約 6L 油,一年油費(fèi)約 9360 元,比插混車型貴。

凱美瑞混動(dòng)車保養(yǎng)價(jià)格相對較高,主要是電池費(fèi)用高,但與其他混動(dòng)車型比仍合理,其保養(yǎng)與普通汽油車型基本相同,只是電池維護(hù)貴,廠家會(huì)給電池提供較長質(zhì)保期,比如 5 年 20 萬公里或 6 年 15 萬公里,車主可放心購買使用。

總之,豐田插電混動(dòng)保養(yǎng)成本在合理范圍,車主按保養(yǎng)周期常規(guī)維護(hù)即可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

15年以上的車一年一審的年限計(jì)算,嚴(yán)格以車輛行駛證上的注冊登記日期為準(zhǔn),而非出廠或購車日期。這一規(guī)則是我國機(jī)動(dòng)車年檢制度的核心判定依據(jù),不同車型依此遵循差異化檢驗(yàn)周期:以2025年12月1日實(shí)施的車檢新規(guī)為例,9座及以下非營運(yùn)小微型客車(面
油電混合汽車與純電動(dòng)汽車的核心區(qū)別在于動(dòng)力來源、使用場景適配性及技術(shù)結(jié)構(gòu)的差異。純電動(dòng)汽車完全依賴電池與電機(jī)驅(qū)動(dòng),需通過外部充電獲取能量,代表車型如騰勢、特斯拉S等;而油電混合汽車(含插電混動(dòng)與普通混動(dòng))則融合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)雙系統(tǒng),能源
使用交管12123處理闖紅燈(記6分罰200元)的違章后,分?jǐn)?shù)并非實(shí)時(shí)扣除,需結(jié)合系統(tǒng)處理時(shí)效與實(shí)際情況耐心等待。 交管12123雖為實(shí)時(shí)更新的官方平臺(tái),但違章處理涉及數(shù)據(jù)傳輸、系統(tǒng)運(yùn)算等環(huán)節(jié),處理后分?jǐn)?shù)扣除可能存在延遲。一方面,違章
五菱繽果的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“分層級(jí)實(shí)用主義”為核心,不同配置車型呈現(xiàn)差異化質(zhì)感與功能,官方暫未公開詳細(xì)內(nèi)飾圖片,建議通過五菱汽車官網(wǎng)、線下4S店或官方授權(quán)平臺(tái)查看實(shí)車細(xì)節(jié);其2025款官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為5.68萬-8.48萬,覆蓋入門代步到長續(xù)航智
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家