豐田插電混動(dòng)的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

比如豐田新款皇冠(Sport)插電式混合動(dòng)力車(chē)型，滿(mǎn)載時(shí) EV 續(xù)駛里程為 90 公里（WLTC 模式），油箱容量 55L，綜合續(xù)航里程超過(guò) 1200 公里。

第九代凱美瑞 2.5L 混動(dòng)版，油箱 49L，WLTC 工況綜合油耗 4.55L/100km，綜合續(xù)航里程超 1000km。

漢蘭達(dá)在極限續(xù)航測(cè)試中實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到 1289.2 公里，官方綜合續(xù)航里程是 1089 公里。

廣汽豐田智能電混雙擎車(chē)型加滿(mǎn)油后續(xù)航可輕松達(dá)到 1000 公里。

新款豐田 C-HR 純電續(xù)航里程可達(dá) 66 公里，電池電量耗盡會(huì)自動(dòng)切換到混合動(dòng)力模式。

PHEV 動(dòng)力總成由 163 馬力電動(dòng)機(jī)、13.6kWh 鋰離子電池和 152 馬力 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)總輸出功率為 223 馬力，7.4 秒內(nèi)可從 0 加速到 100 公里/小時(shí)。

電池采用低重心設(shè)計(jì)，安裝在駕駛室外地板下方，用三相電纜和壁箱充電器，6.6kW 車(chē)載充電器約兩個(gè)半小時(shí)可將電池從零充電到 100%。還配備全新制動(dòng)再生技術(shù)和四種駕駛模式。

全新一代卡羅拉新增插混版，續(xù)航能力也很出色。

豐田新款皇冠(Sport)插電式混合動(dòng)力車(chē)型，搭載 2.5 升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率 306 馬力，通過(guò)放置大容量鋰離子電池，EV 續(xù)駛里程實(shí)用，滿(mǎn)載 90 公里（WLTC 模式），混合動(dòng)力燃油效率達(dá) 20.3km/L，油箱 55L，綜合續(xù)航超 1200 公里。還配備多種先進(jìn)配置和安全功能。

豐田插電混動(dòng)續(xù)航能力強(qiáng)，原因包括先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)、合理電池布局、高效燃油效率等。大容量鋰離子電池放置在車(chē)輛中央地板下，不影響車(chē)內(nèi)空間，保證 EV 續(xù)駛里程。廣汽豐田智能電混雙擎技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，各種路況下都有穩(wěn)定動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力。豐田高品控保障車(chē)輛可靠性和穩(wěn)定性。