電動(dòng)車酒駕發(fā)生事故責(zé)任的劃分比較復(fù)雜。

要是因一方當(dāng)事人自己的過錯(cuò)導(dǎo)致事故，那這人得承擔(dān)全部責(zé)任。比如他酒駕后亂開亂撞。

要是兩方或者更多方當(dāng)事人都有錯(cuò)，就得看他們的行為對(duì)事故的影響和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來分，有的承擔(dān)主要責(zé)任，有的承擔(dān)同等責(zé)任，還有的承擔(dān)次要責(zé)任。比如說，一方酒駕，另一方超速，那就得具體看誰的過錯(cuò)更嚴(yán)重來定責(zé)任。

要是各方都沒過錯(cuò)，這就是交通意外事故，各方都沒責(zé)任。再比如，路上突然出現(xiàn)個(gè)意外情況，大家都沒法預(yù)料和避免。

要是有一方故意造成事故，那另一方就沒責(zé)任。比如故意去撞別人。

而且，責(zé)任分配還得全面考慮，像車輛屬性，如果電動(dòng)車被視為機(jī)動(dòng)車，酒駕的一方可能就得負(fù)主要責(zé)任。還有雙方的違規(guī)行為，比如一方酒駕，另一方闖紅燈。另外路況也是要考慮的，比如道路施工沒設(shè)置好警示標(biāo)志。

總之，每起事故都得具體分析，這樣才能確保責(zé)任劃分公正。