問(wèn)

新款大眾途銳的操控性好不好

新款大眾途銳的操控性那是相當(dāng)好。

動(dòng)力系統(tǒng)是它的強(qiáng)項(xiàng),有 2.0T 和 3.0T 兩種選擇。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 245 匹,最大扭矩 370 牛米,零百公里加速 6.8 秒;3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)更厲害,最大馬力 340 匹,最大扭矩 450 牛米,零百公里加速只要 5.9 秒,動(dòng)力強(qiáng),響應(yīng)快。

它用縱置發(fā)動(dòng)機(jī),前后多連桿懸架,還有全系標(biāo)配的可變懸架、空氣懸架,這讓行駛舒適性高。

而且有帶托森差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能輕度越野。各種路況都有對(duì)應(yīng)的駕駛模式,比如雪地、越野、運(yùn)動(dòng)模式等,操控方便。

途銳和奧迪 Q7、保時(shí)捷卡宴同平臺(tái),品質(zhì)可靠。

實(shí)際駕駛中,2.0T 車(chē)型雖然動(dòng)力沒(méi) 3.0T 那么猛,但能通過(guò)艾森植入 ECU 特調(diào)程序提升,動(dòng)力儲(chǔ)備更足,提速順暢沒(méi)遲滯,加速迅猛,響應(yīng)積極,推背感強(qiáng)。

途銳操控性在同級(jí)別車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯,不管城市道路還是戶外、雪地,都能有不錯(cuò)表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蔚來(lái)EP9相比其他超跑的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在電動(dòng)化動(dòng)力架構(gòu)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新能源系統(tǒng)與智能座艙交互四大維度。作為純電動(dòng)超跑的標(biāo)桿車(chē)型,它搭載四臺(tái)高性能電機(jī)與四個(gè)獨(dú)立變速箱,以1360馬力的總功率實(shí)現(xiàn)2.7秒破百、7.1秒加速至200公
公司車(chē)沒(méi)有高速救援時(shí),高速路上車(chē)輛出現(xiàn)制動(dòng)故障應(yīng)保持冷靜,通過(guò)降檔控速、合理用手剎、借助避險(xiǎn)設(shè)施等方式逐步減速,最終安全??坎⒊冯x人員。首先需穩(wěn)住方向盤(pán)避免慌亂操作,打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示后車(chē),手動(dòng)擋或帶手動(dòng)模式的自動(dòng)擋車(chē)型可逐級(jí)降檔利用發(fā)
大地道路救援的輪胎更換服務(wù)費(fèi)用并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合人工成本、輪胎本身費(fèi)用及具體服務(wù)場(chǎng)景綜合判斷。從參考信息來(lái)看,人工費(fèi)用通常在100元至300元區(qū)間浮動(dòng),具體受服務(wù)公司定價(jià)策略與所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平影響;輪胎費(fèi)用則因品牌、型號(hào)、規(guī)格差異較大,從
蔚來(lái)在售后服務(wù)方面的真實(shí)現(xiàn)狀是體系化、全場(chǎng)景覆蓋的高品質(zhì)服務(wù)生態(tài),以用戶需求為核心構(gòu)建了從應(yīng)急響應(yīng)到日常養(yǎng)護(hù)的閉環(huán)體驗(yàn)。從車(chē)輛故障時(shí)專員迅速聯(lián)動(dòng)拖車(chē)、酒店、代步車(chē)的“一站式救援”,到服務(wù)無(wú)憂套餐整合保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修的全周期保障——每2萬(wàn)公里
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家