中置電機(jī)電動(dòng)車的維修成本高。

中置電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擁有電機(jī)、皮帶、差速器等多個(gè)裝置，整套系統(tǒng)生產(chǎn)成本高。損壞后，維修和更換費(fèi)用貴。因?yàn)槠浒惭b在車輛中部，不像輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以中置電機(jī)維修成本高是正常的。

不過(guò)中置電機(jī)也有優(yōu)點(diǎn)，比如散熱快、動(dòng)力足、穩(wěn)定性高、爬坡能力強(qiáng)、速度控制精確，能讓整車有更好的操控性，還有獨(dú)立的散熱結(jié)構(gòu)，不會(huì)因高速行駛高溫?zé)糨喬?。一般有水冷和風(fēng)冷兩種冷卻方式。

但如果從維修成本考慮，中置電機(jī)確實(shí)不低。如果您只是日常代步，對(duì)速度和動(dòng)力要求不高，那選擇輪轂電機(jī)的電動(dòng)車可能更合適，因?yàn)檩嗇炿姍C(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，還省電。

但要是追求快速、有力和良好的爬坡性能，中置電機(jī)電動(dòng)車會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

總之，中置電機(jī)電動(dòng)車維修成本高，選擇時(shí)要根據(jù)自身需求綜合考慮。